35失隐形能力_武器装备,22可在雪地起降_武器装

日期:2019-10-05编辑作者:威尼斯游戏网站

   原标题:印媒称布拉莫斯导弹具有“毁灭性”威力 多国有意购买

  俄罗斯红星电视台网站2月9日报道称,俄罗斯军用运输航空兵在特维尔州完成训练,安-26、伊尔-76以及俄军最大的军用运输机之一,安-22“安泰”(北约代号“雄鸡”)等机型皆有参与。它们演练在积雪覆盖的土质道路上起降的技能。

  据美国《国家利益》双月刊网站2月3日报道称,如果安全缺陷没有得到解决,一个政府要求的追踪系统会对军方最先进的战机构成威胁。

   据美国《国家利益》网站1月28日报道称,据当地媒体报道,印度今年准备试验一款新型超音速远程“布拉莫斯”巡航导弹。

  对于指挥员、机组乃至运输机本身而言,在土质地面降落堪称最难的科目之一。但对于安-22来说,这并非大问题,多轴带轮起落架令它几乎能在任何地形条件下降落。在它所创下的诸多世界纪录中便包括土质地面、泥地。

  根据政府问责局本月早些时候发布的一份报告,实现全球空中交通管制系统现代化的举措可能会让任何人都能追踪F-22和F-35等美国隐形战斗机,并使军用飞机容易受到网络攻击和电子战伤害。

  报道称,1月20日,《印度斯坦时报》报道称,印度正在为试验一款射程为800公里的新型“布拉莫斯”巡航导弹“做准备”。预计试验将在2018年的某个时候进行。该报援引知情者的话说:“对‘布拉莫斯’导弹项目而言,这将是一个重大飞跃。印度空军战斗机将能够从防空区外更远的距离打击目标。”

  它的反推装置能将涡轮螺旋桨的动力变成前行的阻力。将发动机的操作杆调至零位,而后再让螺旋桨脱离固定架,4台最强大发动机的螺旋桨马上变身4只大风扇,它们可改变气流方向,产生反推力,帮助飞机制动(缩短降落滑跑距离)。正是这一特点,令安-22可在雪地及土地上降落,即便在光滑的地面上也不必借助轮子停下。

  这些安全风险源自美国联邦航空局的一项计划,该局计划不再使用地面雷达而改用卫星系统,该系统会自动报告飞机的位置、航向和其他重要信息。

  在印度国防研究与发展组织2017年2月宣布印度正在研制最大射程800公里的改进型“布拉莫斯”导弹后,外界预期将印度进行这一试验。2017年3月,印度试射了一枚射程400公里的“布拉莫斯”导弹。正如《印度斯坦时报》所指出的,印度2016年6月为加入了“导弹及其技术控制制度”,使扩大“布拉莫斯”导弹的射程成为可能。印度与俄罗斯联合研发了这种导弹,而“导弹及其技术控制制度”限制其签约国向非签约国出口射程超过300公里的导弹。

   担任安-22机长的谢尔盖·佩尔申说:“我们需要很平稳而干脆地驾驭操纵盘,尤其是在起飞和降落时控制好前起落架支柱。”

  世界各地的空中交通管制员正在采用这种基于卫星的系统,因为除了运作成本低于雷达外,它有望减少延误,提高安全性,降低燃料消耗,并能适应空中交通的增加。

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