美海军现在直接升学机,无人驾驶飞机克星少不

日期:2019-10-11编辑作者:威尼斯游戏网站

V-280“英勇”倾转旋翼机效果图

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武器装备发展作为国防建设的重要组成部分,历来备受各国重视。改革开放以来,中国军队的武器装备持续更新换代。伴随国力的增强,特别是科技实力的提升,一批达到世界水准的国产武器装备列装部队,为国防和军队建设提供强大支撑,也成为中国军队的亮丽名片。路透社分析认为,新一代装备的列装,让解放军迈出由数量规模型向质量效能型、人力密集型向科技密集型转变的一大步,以精锐作战力量为主体的联合作战力量体系正在形成。

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在对方密如雨点的无人机“蜂群攻击”下,己方战机接二连三拉着长烟坠地。突然,己方激光武器现身,道道强光掠过天空。顿时战场形势逆转,对方无人机大面积失控、坠落。这一反无人机场景,可能很快就会到来。 当前,随着无人机应用领域拓展、威力提升,很多国家在持续挖掘无人机战斗力的同时,也在全力研发和获取克敌制胜的反无人机技术及系统,不断推进其武器化,确保己方在此领域保持绝对优势,抵消和化解敌方无人机战力。 据《防务快讯》网站近日报道,美国陆军正将超过50%的科技预算用于研制激光武器,并预计从2023年起装备激光防空系统,以反制包括无人机在内的诸多飞行器。 那么,当前反无人机武器及系统研发进程如何?有哪些反制无人机的有效手段?今后其发展又会走向何方?请看空军工程大学专家的解读。

歼-20战机的列装,拉开中国空军“20时代”帷幕

据美国《国防新闻周刊》网站日前报道,美国陆军正计划为现役AH-64“阿帕奇”武装直升机和UH-60“黑鹰”直升机等机型更换更强大的动力系统,并针对未来可能出现的复杂作战环境提升其可视距离。与此同时,美国陆军正在大力发展未来垂直起降飞行器项目,计划在2030年左右将新机型投入现役。 十字路口的选择 进入21世纪以来,美陆军发现自身正处在发展的“十字路口”。一方面,CH-47“支奴干”、AH-64“阿帕奇”武装直升机和UH-60“黑鹰”直升机等服役多年的机型日渐老化,需要寻求替代机型,另一方面,美陆军希望新机型能够契合未来空中能力发展方向。 近年来,在“多域战”概念的指导下,美陆军提出6个现代化重点能力发展项目,未来垂直起降飞行器位列其中,并成为优先发展项目。美陆军参谋长马克·米利表示,该项目将使陆军的未来空中作战能力提高10倍。 对此,主导未来垂直起降飞行器项目的负责人在接受采访时表示:“现在我们面临一个转折点,要决定是继续逐步升级我们在1970年设计的老机型,还是选择空白的纸张重新进行设计。最终,我们决定选择一张白纸来设计。” 脱胎换骨的设计 考虑到项目的技术难度和挑战性,美陆军在未来垂直起降飞行器项目全面启动之前,先启动“联合多任务旋翼机技术验证机”项目,参与竞标的方案主要有贝尔公司的V-280“英勇”倾转旋翼机,以及西科斯基与波音公司合作的SB-1“挑战者”共轴直升机。其中,V-280“英勇”倾转旋翼机已于去年12月完成第一次飞行。SB-1“挑战者”共轴直升机于今年11月进行首次试飞。 V-280“英勇”倾转旋翼机采用的许多技术来自于V-22“鱼鹰”倾转旋翼机,并进行大幅升级改进,特别是其平台核心技术——倾转旋翼系统更是脱胎于V-22“鱼鹰”倾转旋翼机。机身设计则借鉴UH-60“黑鹰”直升机,尾翼一改传统,采用有利于降低结构重量和减小飞行阻力的外倾式“V”形尾翼。该机巡航速度最高可达570公里/小时,是美军现役UH-60“黑鹰”直升机的2倍,这意味着,作战中能够节约近一半的任务时间,从而大大降低被发现和攻击的几率,提高任务成功率。另外,V-280“英勇”倾转旋翼机的最大航程可达4000公里,几乎是UH-60“黑鹰”直升机的6倍,作战半径接近1000公里,能够解决目前美陆军航空兵在执行任务时面临的加油难、保障难等问题,大幅提升未来美陆军的作战范围。此外,V-280“英勇”倾转旋翼机有效载荷为5.44吨,吊挂能力较V-22“鱼鹰”倾转旋翼机和UH-60“黑鹰”直升机都具有明显优势。 SB-1“挑战者”共轴直升机是以S-97“突袭者”双重螺旋翼直升机为基础改良而来,分析人士预计其最高时速可达463公里。这意味着美陆军可以更加快捷、迅速地向目标区域部署力量,也可以将更多重型武器投送至战场。 可以说,V-280“英勇”倾转旋翼机和SB-1“挑战者”共轴直升机两者具备远超以往型号的“高速度”“远航程”特点,无论美陆军最后选择谁,其未来作战能力都将获得大幅提升。 建立开放式构架 以往美陆军在进行老机型升级换代时,发现老旧机型的封闭系统为升级换代带来诸多麻烦。例如,与新系统对接困难、系统稳定性差、后期保养维护难等,即便是V-22“鱼鹰”倾转旋翼机这样的经典机型,也存在类似问题。因此,在未来垂直起降飞行器项目中,美陆军抛弃以往模式,由原始设备制造商提供机身和内部一切设备,包括驾驶舱、传感器和武器系统等,目的是打造一款可靠且易维护的开放式架构平台,使得武器系统更容易改造、升级和维护,从而摆脱旧有困境,减少装备更新换代的周期和成本。 不仅如此,美陆军还认为,在开放式平台基础上,还需要制定通用标准,就像苹果手机的系统一样,各种应用程序可以方便快捷地进入并使用,最终未来新技术、新手段能够直接嵌入平台系统,这也是未来垂直起降飞行器能成为美陆军空中新主角的重要条件。

威胁升级 防不胜防 战场呼唤反无人机兵器 上可翱翔九天,下可贴地飞行;大如展翅巨鹏,小如蜻蜓蜂蝇。战场上,无人机的类型、功能林林总总,带来的威胁几乎是全方位的。 2017年4月,美国陆军发布《反无人机系统技术》报告称,随着近10年来无人机系统及技术的迅速发展与扩散,无人机对美陆军作战、联合作战、多国作战均形成威胁,而且防不胜防。 其实,对任何国家和军队来说,无人机的飞速发展,都意味着喜忧共至、利害参半。毕竟,无人机技术不仅仅掌握在自己手里,无人机也并非自家独有。 难以避开的还有一个事实:无人机发展速度越快,它所带来的威胁就越大。在当前战场上,这种威胁主要体现在三个方面。 首先,军用无人机带有各类传感器,在其强大环境感知能力下,战场近乎透明,战场上重要目标和军队几无藏身之地。挖空心思策划的行动,经无人机一飞一拍,“剧情”就全部被“透”。如何防范无人机侦察与监视,让各国军队头疼。 其次,无人机攻击频现,威胁升级。今年以来,在叙利亚战场上,俄罗斯驻叙基地已经发生多起无人机袭击事件。在伊拉克和阿富汗,美军也遇到多起武装分子使用无人机投放简易爆炸装置的活动。规模不定、形式不定、方位不定、时间不定……无人机灵活多变的攻击方式,客观上拉升了其威胁等级,也增加了对其反制的难度。 再次,无人机作为搭载平台,除执行侦察预警、军事打击、信息对抗、精确制导、中继通信等任务外,功能仍在不断拓展。这种拓展也在形成新的现实威胁,比如被用于“发动宣传攻势”。2017年1月《简氏防务周刊》网站转载的“IS”发布的视频,以及2016年10月塔利班发布的自杀式袭击视频,都是用无人机拍摄的。 有威胁,必然就有反制。威胁越大,战场上对反无人机兵器的渴望与需要就越强烈。近年来,反无人机武器及系统的研发日益受到世界各国的重视。尤其是大国,纷纷将其列为信息化时代维护国防安全的新“科技盾牌”。显然,这种普遍性的格外看重,既来自于各国对战争形态演进的理性前瞻,更来自于现实中愈演愈烈的无人机威胁。 见“机”行事 手段多样 反无人机武器雏形初现 纵横战场的无人机名目繁多,类型功能、大小尺寸、飞行高度、作战方式皆有不同。这就决定了在反无人机武器及系统研发、选用上,必须见“机”行事、手段多样。 当前,各国研发、应用的反无人机武器及系统雏形已经初现,大体可分为常规手段与非常规手段两大类。 常规手段方面,一是由常规武器“变身”反制利器。即通过改造常规武器使其担当“无人机杀手”。俄罗斯无线电工厂与伊斯托克公司联手推出的“反击中小型无人机作战系统”,就是现有地空导弹和空空导弹加装专门信息模块的结果。同时,俄军还对装甲车所用榴霰弹进行了改造,使其可在目标无人机附近爆炸,以上千枚破片有效杀伤集群无人机。 二是以“机”制“机”。当前,无人机已经成为反无人机的利器。2018年7月,美国雷神公司宣布,美国陆军已经选用“郊狼”无人机系统,来应对日益上升的敌对无人机威胁。该系统的多任务雷达,能够在战场上跟踪、辨识各种尺寸的无人机,并用所配备弹头打击敌方无人机。 三是“撒”网抓捕。用网抓捕无人机无疑是最传统的反无人机手段。这方面,最具代表性的是荷兰一家公司研发的名为“无人机捕手”的反无人机枪。使用时,操作手将反无人机枪自带的网弹发射至目标无人机的斜上方,瞄准系统会跟踪锁定目标,自主发射捕获网捕获目标。 非常规手段方面,一是以电子战攻击。实践表明,这是应对大型无人机、大规模集群无人机攻击的有效手段。伊朗在2011年捕获美国“哨兵”无人机、俄军2018年1月在驻叙赫梅米姆空军基地成功抵御13架无人机集群攻击,都显示出实施电子战的威力。 二是用定向能武器摧毁。目前,以激光武器和微波武器为主的定向能武器已经用于反无人机。美国陆军在2017年进行的一次演习中,使用“相位器”高功率微波发射器击落了33架无人机。2018年他们又用安装在小型全地形车上的激光武器系统击落了12架无人机。由此可见,定向能武器能够有效对抗大规模无人机集群。 三是用猛禽拦截。猛禽反应迅速、凶猛强悍,用来对抗无人机也是一种选择。早在2016年,荷兰国家警察局就曾发布视频,演示如何训练老鹰从空中对抗目标无人机。同年12月,法国空军则进行过用金雕拦截无人机的展示。 功能融合 灵巧便携 一体多维是未来发展方向 尽管当前反无人机武器及系统种类、功用令人目眩,但有一点难以否认,这方面的武器研发刚刚迈出第一步,今后的路会更长而艰难。 其中,最大的“拦路虎”就是无法快速、有效地识别出具有威胁性的无人机,尤其是小型无人机。小型无人机属于典型的“低、慢、小”目标,常常混迹于所处环境。它们“人小鬼大”,发动集群攻击时,对其探测、识别和跟踪难度更大。 2014年,韩国军方就曾因此“看走眼”,部署的低空雷达竟将数架小型无人机误判为鸟群。 这也就预示着今后反无人机武器及系统的研发应用,会日益体系化、灵巧化、多维化,朝着有效应对“低、慢、小”目标、大幅提升探测识别和跟踪能力方向发展。 一是走向体系化。反无人机的先期实践表明,将多种探测手段融合在一起综合运用,能快速发现无人机;将探测、跟踪、瞄准、干扰和摧毁等功能有机整合,能实现对敌无人机的有效应对。这就启示人们,构建一体化反无人机系统,将成为未来发展的一大趋势;而构建好这个系统,则有利于提升反无人机的整体效能。当前,反无人机技术大潮涌动,一浪更比一浪高,这无疑给反无人机系统一体化提供了可能。 二是走向灵巧化。一方面,为有效应对单个小型无人机威胁,反无人机武器将变得更加小巧便携。如澳大利亚一家公司推出的两型“无人机干扰枪”,均可由单兵携带。美国锡拉丘兹研究公司研发的“沉默弓箭手”反无人机系统,经过改装后可“移植”到多型战术车辆甚至是皮卡车上。另一方面,未来反无人机武器及系统将更加机敏。高度智能化的反无人机装备将能够实现自主快速组网、自动生成处置方案、智能分配应对目标,大大提升反制效能。 三是走向多维化。无人机的发展如雨后春笋,反无人机武器及系统的研发应用水平也必须随之“节节拔高”。把现有手段充分调动起来,让新型反制武器及时加盟其中,实现对无人机的多维反制也是一大趋势。尤其是采用新机理的攻击手段,总能出奇制胜。当前,最具发展潜力的手段有两种:一是运用网络技术实施攻击。即经由无人机指控网络的漏洞和开放端口,渗透进无人机操作系统,获得完整控制权,直接在战场上空接管敌无人机;二是运用声波实施攻击。韩国有关试验表明,从外部施加声波,可以使无人机陀螺仪发生共振,进而扰乱其正常飞行甚至使其坠落。 可以预见,随着未来新理论新技术应用按下“快进键”,反无人机兵器及系统将不断“添丁进口”,进而发展为庞大的反无人机家族,在维护国家安全尤其是军事领域发挥更重要的作用。

俄罗斯是坦克强国,也曾为中国发展坦克提供帮助。在俄媒体眼中,中国是除俄罗斯外唯一决心从逐步发展老式坦克完全转为制造全新坦克的国家。俄罗斯卫星网透露,中国还将研制全新的坦克,它与96式和99式坦克不同,将装备无人炮塔和新型引擎,并采用双乘员布局,自动化程度更高、装备现代化信息系统等。

改革开放初期,空军装备的战机发展滞后,即便最受重视的歼击机,也只发展到第二代,与世界先进水平相比落后不止一代。

这一情况正在加速转变。如今的中国空军已基本建立起集战略投送和打击、空中指挥侦察以及多层次空防于一体的现代空战体系,实现了功能配套完整合理、性能衔接递进有序、技术发展稳步向前的装备布势,由“国土防空”向“攻防兼备”的战略转型初显成效。

进入新世纪,特别是党的十八大以来,中国军队的航空装备发展硕果累累。如果说此前歼-10战机首飞令世人侧目,那么,歼-20战机的列装则让中国空军成为世界上第二支列装国产隐身战机的军队,也拉开中国空军“20时代”帷幕。

中国火炮战力也颇受关注。据美国《雇佣兵》杂志报道,中国超远程火炮战力颇强,可压制并瓦解先进自行火炮的进攻。

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