可自动改变飞行方向,拖累本土国防工业

日期:2019-09-19编辑作者:武器装备

  报道称,空军也在努力开发算法,以避免空中相撞。开发人员解释说,这种技术比避免撞击地面困难得多,因为这涉及到两架都在高速飞行的飞机。

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  新舰能借预警机隔山打牛 CEC系统成力量倍增器

  资料图片:美空军F-35A隐身战机与F-16战机编队飞行。(图片来源于网络)

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  从上述性能指标中,我们不难看出,在“摩耶”号和另一艘目前在建的同型舰(第8艘“宙斯盾”战舰)服役后,日本海自的海上防空和反导能力无疑将大幅提升。特别是通过CEC系统,日本海自的战舰在未来还能与美海军战舰和预警机联网作战。尽管目前海自宣称只在这2艘战舰上配备CEC系统,但并不排除在试验后,在另外6艘“宙斯盾”舰及其他战舰上配备CEC系统的可能性。利用CEC这一“力量倍增器”,日本海自将在一定程度上削弱中国的反舰弹道导弹以及巡航导弹的“饱和攻击”威慑能力,这点是值得人们高度关注的。(文/黄晋一)

  该系统的大多数算法由洛克希德-马丁公司开发,并一直在利用模拟技术进行完善和测试。

  “政府当局强烈反对在2019财年预算申请中增加额外的4.75亿美元用于保证第二艘濒海战斗舰的开工,美国海军不需要额外的濒海战斗舰。2019财年预算中的1艘濒海舰订单将与2018财年预算中的3艘订单一起确保2个造船厂都有足够的工作量维持到新一代护卫舰的开工。”该声明明确表示白宫希望海军尽快开始FFG(X)计划,“根据从濒海战斗舰计划中汲取的经验教训,必须根据国防战略中的优先事项开发出能够满足海军需求的更强大、生存能力更强的军舰。

  报道称,不过,出于对中国迅速发展的军事实力以及朝鲜核武器与弹道导弹项目威胁的担忧,人们越来越担心,由于日本采购洛克希德-马丁公司F-35隐身战斗机和弹道导弹防御相关系统等高价防御武器时,越来越依赖美国对外军售计划,本土公司能获得的国防预算份额将减少。

  资料图片:F-16配备的“防撞地自动回避系统”(AGCAS)画面,注意“爬升”的文字警示。(图片来源于网络)

  据美国《防务新闻》网站8月19日报道称,关于濒海舰的最新建造计划引起了白宫的愤怒,白宫预算办公室主任米克·马尔瓦尼看起来并不喜欢额外的濒海战斗舰建造计划。

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  参考消息网8月17日报道 美国《国家利益》双月刊网站8月14日发表了题为《F-35是地球上最致命的战斗机之一(而如今是最安全的战斗机之一)》的报道。

  文章称,米克·马尔瓦尼从来不是濒海战斗舰的粉丝。马尔瓦尼曾公开表示不愿为额外的濒海战斗舰提供资金支持,并称海军其实不想要濒海战斗舰,他们需要航程更远、更致命的护卫舰。去年白宫幕僚长曾亲自劝说马尔瓦尼在预算中增加额外的濒海战斗舰订单,以确保承担这些军舰建造工作的2个船厂不会出现失业风险,这2个船厂所在的州在2016年大选中都是特朗普的支持者。

  陆基“宙斯盾”系统效果图。

  报道称,今年晚些时候,空军就将装备配有“防撞地自动回避系统”(AGCAS)的F-35A战斗机。这种系统目前已经配备在现役的F-16战斗机上。

  文章称,参议院已经准备好批准2019财年的国防拨款法案,但白宫已经明确表示不会批准其中的一项条款,该条款将让参议院拨款建造2艘濒海战斗舰,这比海军原本的需求多出一艘。白宫预算办公室发表了一份声明表示“强烈”反对第二艘濒海战斗舰的开工,他们认为原本计划中等待建造的濒海舰数量已经足够维持到海军新一代护卫舰FFG(X)的开工。

  报道表示,日本防卫省公布的数据显示,2017年4月1日至2018年3月31日的上一财政年度,日本十大国防承包商获得了价值75亿美元的合同,其中9家入选《防务新闻》周刊百大国防承包商名单。两家承包商登上名单前50位,即三菱重工公司和川崎重工公司。

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  在下半年的预算申请中,防卫省计划投入21亿日元(约合1870万美元),用于购买试验用的“标准”-6导弹。防卫省打算在装备陆基“宙斯盾”系统前,先在“宙斯盾”舰上进行部署。“宙斯盾”舰搭载的“标准”-6主要着眼于拦截飞机和反舰导弹。

  报道称,官员说,该技术可以计算出战机所在位置,并基于当时的飞行方式计算出其可能撞击地面的地点。如果战机正飞向可能的撞击点,那么机载计算机系统将改变飞行路线,并让战机避开地面。

  “摩耶”号于1932年6月投入服役,于1937年7月参加了日军入侵中国海南岛作战。 太平洋战争爆发后,曾先后参与日军入侵马来西亚、菲律宾、瓜达尔卡纳尔岛、阿留申群岛、马里亚纳等一系列战役。1944年10月,“摩耶”号随另外3艘姊妹舰一同参加了莱特湾海战。当年10月23日,其所在的日军舰队在巴拉望岛水域被美海军潜艇发现,其中“摩耶”号被美军“鲦鱼”号潜艇误认作金刚级战列舰,在通过巴拉望水道时连续被4枚鱼雷命中,短短8分钟内就沉没了,结束了其罪恶的一生。

  官员说,该系统计划最早于2019年夏季在F-35A上全面投入使用。

  防卫省6月向秋田县和山口县等相关自治体传达了部署计划。尽管也面向周边居民召开了说明会,防卫相小野寺五典为了寻求理解也进行了实地访问,但秋田县和萩市批评称“具体计划不明了”、“没有消除不安情绪”等,要求推迟招标会。居民除了对高功率雷达发出的电磁波(辐射)对人体产生的影响感到不安外,还质疑政府为何在美国与朝鲜对话氛围增强的情况下加快引进系统。

  报道称,AGCAS的初始开发工作一直是作为F-35战斗机开发工作的一部分在进行的。这种系统利用传感器来探测和避开地面物体,比如附近的楼房、山脉和危险地形。空军高官告诉“勇士专家”网站的记者,AGCAS已救过很多人的性命。

  参考消息网8月7日报道 据日本《产经新闻》7月31日报道称,日本海上自卫队最新一艘“宙斯盾”战舰下水仪式于7月30日在横滨市举行,该舰被命名为“摩耶”号,预计将于2020年3月服役,该舰的最大卖点是搭载了“协同作战能力”(CEC)系统。曾担任海自护卫舰队司令的池田德宏表示:“‘宙斯盾’舰是象征一个国家军力的‘超级力量’。威慑力和运用效果不可估量。”那么“摩耶”号的作战能力究竟如何?是否有宣传的那么强大?对日本海自的战力提升又有何帮助?本文就此为您简析。

  资料图片:搭载“防撞地自动回避系统”的F-16测试机。(图片来源于网络)

  此次下水的日本最新驱逐舰“摩耶”号(舷号179),为日本海自装备的第7艘“宙斯盾”战舰,其舰名实际继承自二战日本海军的高雄级重巡洋舰3号舰“摩耶”号,和此前服役的6艘“宙斯盾”战舰的舰名一样,均有浓厚的“军国主义复兴”意味。最早服役的4艘金刚级驱逐舰除3号舰“妙高”号(二战妙高级重巡)、4号舰“鸟海”号(高雄级重巡4号舰)外,另外2艘均沿用了二战金刚级战列舰的舰名(“金刚”和“雾岛”)。之后的2艘爱宕级(又称“金刚改”)驱逐舰,舰名分别继承自高雄级重巡2号舰“爱宕”号,以及妙高级重巡“足柄”号。

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  空军一名资深的武器开发人员说,战机撞地可能有许多原因,其中一个可能就是飞行员因为承受了大过载(G力,重力加速度——本网注),失去了意识。

  资料图片:日本海自金刚级驱逐舰“妙高”号,由三菱重工建造。(图片来源于网络)

  报道称,美国空军不久将装备拥有防撞技术的F-35A隐身战斗机。一旦飞行员受伤或丧失行动能力,防撞技术能够通过计算机系统自动改变战机的飞行方向,从而防止战机撞地。

  (2018-08-07 00:06:00)

  [延伸阅读]加强反导!日本拟用陆基“宙斯盾”拦截巡航导弹

  另一方面,关于引进费用,防卫省曾介绍说“每套系统约1000亿日元(约9亿美元)”,但由于采用最新型雷达,两套系统费用增至2500亿日元左右,如果算上购买拦截导弹的费用,总金额还会飙升。

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  在自主政策下,日本国防工业生产了当前服役的所有日本海上自卫队舰只,直到最近,日本战机都是自主生产的,不过这种情况随着三菱F-2战机的停产于2011年告一段落,F-2是根据美国洛马公司F-16“战隼”战斗机进行大幅改造及加大尺寸的战斗机。

  “标准”-6是美国开发的防空导弹,是IAMD的核心,射程在300千米以上。“标准”-6可根据预警机探测到的雷达信息实施拦截。对于在低高度飞行且地面和舰载雷达不易捕捉信号的巡航导弹,“标准”-6也具备较强的应对能力。此外,“标准”-6还可拦截中近程弹道导弹。“标准”-6虽然不能像“标准”-3 Block 2A那样,靠两套陆基“宙斯盾”系统就能覆盖日本全境,但可以实时守卫首都圈等重要根据地免受巡航导弹的威胁。

  如图所示,CEC系统可借助预警机探测地平线另一侧的敌军导弹,使拦截舰能在更远距离上探测到敌军反舰导弹,还能借助友军战舰提供目标数据支援,并发射“标准”6导弹拦截。

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